 |
Çapraz katlı, çekiş tipi, minibüs-kamyonet lastiği.
Â
1. Güçlü naylon kord gövde yapısı, dayanıklılık ve kaplanabilirlik sağlar.2. Omuzlardaki derin oluklar ve sırt ortasındaki çevresel diş, kendi sınıfında, uzun aşınma ömrü ve azami çekiş sağlar.3. Yere tam intibak etmesi, dengeli bir sürüş ve yanal kaymaya karşı direnç sağlar. |
 |
Çapraz katlı, geniş tabanlı, düz tip minibüs-kamyonet lastiği.
1. Geniş tabanlı modern sırt deseni, kendi sınıfında, uzun ömür, çekiş ve yol tutuş sağlar.2. Güçlü naylon kord gövde yapısı sayesinde dayanıklı ve kaplamaya elverişlidir.3. Özel omuz tasarımı ile hem ön, hem de arka dingillerde kullanım olanağı sağlanmış ve düzensiz aşınmanın önüne geçilmiştir. |
 |
Çapraz katlı, düz tip minibüs-kamyonet lastiği.
Â
1. Güçlü naylon kord gövde ve ağır hizmet tipi sırt karışımı, kendi sınıfında, uzun aşınma ömrü, kaplanabilirlik ve darbeye karşı dayanıklılık sağlar.2. Yuvarlak omuzları ve modern sırt deseni, direksiyonda kolaylık sağlar.3. Taş tutmaya engel olacak şekilde tasarlanmış, diplere doğru daralan olukları sayesinde ciddi lastik hasarlarının önüne geçilmiştir.
Â
|
 |
4x4 arazi araçlarında kullanıma uygun, çapraz katlı, kar-çamur tipi minibüs-kamyonet lastiği.
1. Land Rover arazi araçlarında orjinal ekipman olarak kullanılmıştır.2. Kesilme ve ufalanmaya dirençli özel sırt karışımı, arazide kullanımı mümkün kılar.3. Toprak tutmayan derin dişler, arazi şartlarında güçlü çekiş sağlar.4. Sağlam naylon kord gövdesi sayesinde dayanıklıdır.5. Omuzlardaki geniş oluklar, lastiğin kolay soğumasını sağlar. |
 |
Bozuk yollarda da kullanıma olanak sağlayan, dayanıklı ve uzun ömürlü, midibüs-hafif kamyon lastiği.
1. Dayanıklı sırt karışımı ve derin oluklar sayesinde uzun aşınma ömrü vardır.2. Az ısı üreten sırt karışımları ve güçlü gövde yapısı, güvenli bir kullanım ve yüksek kaplanabilirlik sağlar.3. İri bloklu sırt deseni, her türlü yol koşulunda güçlü çekiş sağlar.4. Geniş omuz kanalları, su ve çamur tahliyesi sağlar, lastiğin çekişini artırır. |
 |
Yüksek manevra yeteneği ve direksiyon hakimiyeti sağlayan, uzun ömürlü, midibüs-hafif kamyon lastiği.
1. Düz tip modern sırt deseni tam direksiyon hakimiyeti sağlar.2. Dört oluklu sırt deseni sayesinde ıslak zeminde yol tutuş yeteneği artırılmıştır.3. Ağır hizmet tipi sırt karışımı sayesinde uzun ömürlüdür.4. Gelişmiş kuşak konstrüksiyonu kaplanabilirlik ve ağır servis şartlarında güvenli kullanım sağlar. |
 
1. Gelişmiş sırt karışımı sayesinde ıslak zemin performansı artırılmıştır.2. Derin dişli sırt uzun ömür ve karlı zeminde üstün çekiş sağlar.
Devamını oku...
 |
Zorlu koşullar için tasarlanmış, yeni nesil midibüs-hafif kamyon lastiği.
1. Özel oluk geometrisi sayesinde taş tutmaz.2. Zig-zag sırt deseni ve dibe kadar inen ince kanallar ıslak zeminde mükemmel yol tutuş sağlar.3. Derin dişli sırt deseni sayesinde uzun ömürlüdür.4. Güçlü gövde yapısı lastiğin kullanım ömrünü ve kaplanabilme özelliğini artırır. |

Â
Â
Â
LS/R 3000
Her türlü hava koşulunda yüksek direksiyon hakimiyeti ve emniyetli sürüş sağlayan, dayanıklı ve uzun ömürlü, tam çelik, yeni nesil midibüs-hafif kamyon lastiği.
Devamını oku...
 |
Yüksek manevra yeteneği ve direksiyon hakimiyeti sağlayan uzun ömürlü, tam çelik, midibüs-hafif kamyon lastiği
1. Güçlü çelik kord yapısı ve ağır hizmet tipi sırt karışımı uzun ömür ve kaplanabilirlik sağlar.2. Takviyeli topuk yapısı sayesinde yüksek bir güvenilirliğe sahiptir.3. Sırt blokları arasındaki ince yanal kanalcıklar ve zigzag şeklindeki çevresel oluklar, sürüş rahatlığı ve ıslak zeminde yol tutuş sağlar.4. Geniş omuzları viraj ve şerit değiştirmelerde denge sağlar.5. Omuzlarda bulunan kısa ve ince kanalcıklar sayesinde ıslak zeminde yere tutunma yeteneği artırılmış, düzensiz aşınma riski en aza indirilmiştir.
Â
|
 |
Güçlü çekiş ve yol tutuş sağlayan, dayanıklı ve uzun ömürlü, tam çelik, midibüs-hafif kamyon lastiği
1. Güçlü çelik kordlu gövde yapısı sayesinde dayanıklılık ve kaplanabilirliğe sahiptir.2. Kesilme ve ufalanmaya dayanıklı sırt karışımı, kısmen bozuk yollarda da kullanıma imkan verir.3. Takviyeli topuk yapısı güvenli bir kullanım sağlar.4. Geniş omuzlu ve derin dişli sırt deseni sayesinde uzun ömürlüdür.5. Özgün düz-dişli tip sırt deseni sayesinde düzensiz aşınmariski en aza indirgenmiştir.6. Geniş tabanlı, modern, düz-dişli sırt deseni virajlarda ve manevra sırasında yanal dengeyi artırır.7. Geniş omuz kanalları, her türlü hava koşulunda güçlü çekiş sağlar. |
|