 |
Yollardaki Güç ve Dayanıklılık gösterisi...
Lastik teknolojisine geliştirme yapmak Bridgestone Mühendislerinin en iyi yaptığı iş. R294 ü ele alalım örneğin. Bu lastik Asfalt Yolda Kullanım için tasarlanmış dayanıklı ve ekonomik bir otobüs/kamyon lastiğidir.
1. Düz Çevresel Bloklar: Temas alanındaki suyu tahliye ederek ıslak zeminde güven sağlar.2. Diş diplerindeki Taş İticiler: Bu iticiler sayesinde taş tutma ortadan kalkarken buna bağlı taş kesme ihtimali de önlenir.3. Tabandaki özel oluk geometrisi: Dişlerde zamanla ortaya çıkabilecek yırtılma ve çatlamalar bu oluk geometrisi ile engellenmiştir.4. Omuzlardaki ince kanalcıklar ve oluklar: Bu kanalcıklar ve oluklar düzensiz aşınmaya karşı direnç sağlar. |
 |
Zorlukların üstesinden R250 ile gelin.
Bölgesel işletmecilik yapan araç sahiplerinin asfalt yolda kullanımına yönelik olarak geliştirilmiş R250 uzun ömürlü ve defalarca kaplamaya olanak veren ekonomik bir otobüs/kamyon lastiğidir.
1. Gelişmiş Sırt Deseni ve Karışımları: Islak ve kuru zeminde mükemmel çekiş sağlar.2. Özel Gövde Yapısı: Yumuşak sürüş ve direksiyonda kolaylık3. Geniş, düz çevresel oluklar ve sırt ortasında bulunan optimum genişlikteki çevresel dişler: Bu diş ve olukların oluşturduğu yapı mükemmel bir direksiyon hakimiyeti sağlar.4. Dişlerin yan yüzeyleri üzerindeki ince ve kısa, dikey oluklar: Islak zeminde iyi çekiş, düzensiz aşınmaya karşı azami direnç |
 |
Dünyayı taşıyan lastik artık Türkiye de
Bridgestone dünya yollarında elde ettiği deneyimi yeni R164 ile Türkiye yollarına sunuyor. Asfalt yolda kullanım için geliştirilen R164 treyler lastiği, özel gövde yapısı sayesinde yüksek yük taşıma kapasitesine sahiptir.
1. Taban Desenindeki Beş Adet Derin Oluk: Lastik ıslak zeminde daha iyi su tahliye edebilir. Aynı zamanda fren performansı geliştirilmiştir.2. Gerilmeleri Azaltan Gövde Profili: Bu özellik sayesinde lastiğin kaplanabilirlik özelliği geliştirilmiştir.3. Az ısı üreten özel sırt karışımı: Lastiğin yük altında daha dayanıklı olmasını sağlar.4. Geniş omuzlar: Geniş omuz yapısı her türlü yol koşulunda dengeli bir sürüş imkanı verir. |
 |
Her türlü yol koşulunda güvenle hareket edin
M748 geniş tabanlı blok tipi sırt deseni ile aranan bir treyler lastiğidir. Diş tiplerinde bulunan küçük taş iticiler sayesinde kesilmeye karşı dirençlidir. Yeni geliştirilen sırt karışımı ve derin dişli sırtı hem uzun ömürlü hem de kaplanabilirliği mükemmel bir lastik olmasını sağlar.
|
 |
Uzun ömürlü Yol Dostu
Eşsiz Japon üretim teknolojisinin asfalt yolda kullanım için tasarladığı uzun ömürlü blok tipi otobüs kamyon lastiği. Takviyeli topuk yapısı sayesinde yolculuklarınız her zaman güvende...
1. Basamaklı Blok Yapısı: Yeni geliştirilen blok yapısı düzensiz aşınma ve blok yırtılmalarına engel olur.2. Bloklardaki ince ve kısa kanalcıklar: Bu bloklar zorlu seyahatlerinizde aracınıza güçlü çekiş ve fren olanağı sağlar.3. Geniş Kanallar ve Özel Oluk Geometrisi: Taş tutma ihtimali ortadan kaldırılarak taş kesmesinin önüne geçilir.4. Aşınmaya dayanıklı sırt karışımı ve derin dişli sırt deseni: Uzun aşınma ömrü sağlar5. Özel blok tasarımı: Ses ve titreşimi azaltarak, sürüş rahatlığını arttırır.6. Kalın İç Sırt: Çelik kuşakları yol hasarlarından koruyarak Üstün Kaplanabilirlik sağlar. |
 |
Yurtiçi taşımacılık yapan yeni nesil kargo kamyonları ve çekiciler için geliştirildi
Yeni R152 benzersiz bir ıslak zemin performansı ve direksiyon hakimiyeti sunmaktadır. Ayrıca uzun kullanım ömrü ve kaplanabilme özelliği ne sahiptir.
1. Özel Oluk Geometrisi:Taş hasarı oluşma riski en aza indirilmiştir.2. Merkez oluktaki taş iticiler:Kesilme ve kopmaya karşı direnç sağlar, kaplanabilirliği arttırır.3. Özel yanak oluk tasarımı:Islak zemin üzerinde yol tutuş özelliği en üst seviyeye çıkarılmıştır.4. Aşınmaya dayanıklı sırt karışımı:Uzun ömür sağlar. |
|
